1
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
2
دانشجوی کارشناسی‌ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، گروه مهندسی عمران، تهران، ایران
چکیده
در این تحقیق برای ریزشمع‌های با قطر و طول‌های مختلف و برای زوایای تمایل مختلف واقع در خاک ماسه‌ای سست، متوسط و متراکم اقدام به ارزیابی بار کمانش ریزشمع شد. به این منظور از روش المان محدود و نرم‌افزارهای PLAXIS3Dو ABAQUSاستفاده شد. نتایج حاصل از تحلیل نشان داد که به ترتیب با افزایش طول ریزشمع به میزان 1.5 و 2 برابر بار کمانش تا حداکثر 35 و 25 درصد برای ریزشمع واقع در خاک ماسه‌ای متراکم افزایش می‌یابد. همچنین برای ریزشمع مایل به‌ازای تمام زوایا اعم از 20، 30 و 45 درجه، کمانش قبل از رسیدن به بار و ظرفیت باربری نهایی اتفاق می‌افتد و رابطه بار کمانش با زاویه تمایل ریزشمع به‌صورت غیرخطی بوده و احتمال وقوع کمانش به‌ازای بار کمتر بیشتر می‌شود و نرخ تصاعدی و غیرخطی دارد. در نهایت این‌که بهترین زاویه تمایل برای ریزشمع مایل تا حداکثر 20 درجه است که مربوط به ماسه سست می‌باشد.
مقدم، امیر، مقدم راد، فرزاد و شکری یرکی، محمدهادی. (1404). بررسی تأثیر کمانش ریزشمع‌ها بر ظرفیت باربری آن‌ها در خاک ماسه‌ای. رویکردهای نوین در مدیریت ساخت و پروژه، 2(3)، 59–73.
MLA
مقدم، امیر، مقدم راد، فرزاد، و شکری یرکی، محمدهادی. "بررسی تأثیر کمانش ریزشمع‌ها بر ظرفیت باربری آن‌ها در خاک ماسه‌ای"، رویکردهای نوین در مدیریت ساخت و پروژه، 2، 3، 1404، 59–73.
HARVARD
مقدم، امیر، مقدم راد، فرزاد، و شکری یرکی، محمدهادی. (1404). 'بررسی تأثیر کمانش ریزشمع‌ها بر ظرفیت باربری آن‌ها در خاک ماسه‌ای'، رویکردهای نوین در مدیریت ساخت و پروژه، 2(3), pp. 59–73.
CHICAGO
مقدم، امیر، مقدم راد، فرزاد و شکری یرکی، محمدهادی، "بررسی تأثیر کمانش ریزشمع‌ها بر ظرفیت باربری آن‌ها در خاک ماسه‌ای." رویکردهای نوین در مدیریت ساخت و پروژه، 2 3 (1404): 59–73,
VANCOUVER
مقدم امیر، مقدم راد فرزاد، شکری یرکی محمدهادی. بررسی تأثیر کمانش ریزشمع‌ها بر ظرفیت باربری آن‌ها در خاک ماسه‌ای. رویکردهای نوین در مدیریت ساخت و پروژه. 1404;2(3):59–73.
